每到法定假日的來臨，各種汽車站、高鐵、客運站就是人潮人海的景色。在這種關鍵網站，客流量極大、工作人員真實身份繁雜、安全保衛規定高，因此 各種網站進出口管理方法難易度十分高，針對安全保衛工作中這是一個十分大的挑戰，應對這類狀況，許多地鐵站都引入了智能化通通道閘引入了地鐵站，協助進出口管理方法，完成游客[查看詳情]

在停車場有拐彎通道或拐彎出入口，不建議應用車牌識別系統，但在顧客強烈建議得用的狀況下，為了更好地提升準確率，每一個行車道必須2個車輛識別監控攝像頭，行車道上下各安裝一個，定位需依據當場拐彎視角及路線長短明確；此項能夠 根據選項來設置；停車場常常有大中型停車場出入，在高峰時段跟車狀況下，經常出現前邊大[查看詳情]

以便抑止病毒的傳播，大部分地區都應用手動式溫度測量等方法，具備高效率低、風險性高的缺陷。溫度測量人臉識別一體機，選用高精密紅外線控制模塊和人臉識別優化算法。不用工作人員積極相互配合，非觸碰身體測量溫快至為0.三秒，溫度測量精度做到±0.3°C，人臉識別速率為0.3s。合理降低進出口溫度擁堵的難題，降[查看詳情]

一、車牌識別系統軟件簡述在大門口或室外地下停車場、地底立體停車庫進出口布署車子進出口車輛識別系，當有車子駛進或駛離時，攝錄模塊能夠對車子開展攝錄鑒別紀錄，并連動智能道閘海關放行，客戶不用一切實際操作，就可以完成迅速駛進駛離。該系統軟件還能夠完成車子黑與白名冊作用；當中后期停車位焦慮不安時可設定授權管[查看詳情]

人臉識別系統軟件已經逐漸被應用于彌補網絡信息安全難題和提高智能化系統管理方案，人臉識別系統軟件在學校安全主要用途重要集中在校內入口，依據人臉識別安全通道閘能夠鑒別校內重要安全通道和進出口的動態面部檢驗和警報系統，可以提升危害性警告，有效提高高校出入管理方案的安全性能。人臉識別不但能更合理地維護學校安[查看詳情]

如今升降路樁愈來愈普及化了，適用高頻率、高安全性車子出入場地，全自動升降柱、半自動升降柱、固定不動隔離樁、液壓機一體升降路樁，類型多種多樣理應如何選擇呢？道閘廠家為您解釋。伴隨著二十一世紀便捷奏的發展趨勢，車子交通出行緊密聯系，升降路樁也是我們在大城市里經?？梢钥吹降囊环N車擋柱升降路樁又叫自動式全自[查看詳情]